R2P2X

Udfordring:

Power-to-X anses for at være en af de vigtige teknologier til at nå klimamålene og udnytte potentialet i havvind, både lokalt i den danske Nordsø og globalt. Desværre har de mest modne elektrolyseteknologier begrænset omdannelseseffektivitet, hvor omkring halvdelen af energien går tabt i omdannelsen fra elektrisk kraft til grønne brændstoffer. Da elprisen udgør op til 80% af produktionsomkostningerne for grønne brændstoffer, er det vigtigt at udvikle elektrolyseteknologier med høj effektivitet for at minimere energispild og sænke omkostningerne.

Løsning:

Højtemperaturelektrolyse er en ny teknologi, der kan halvere energitabet, men teknologien er endnu ikke fuldt moden på grund af begrænset levetid. Dynelectro har patenteret en ny driftsmetode, der kan øge levetiden fra omkring 2 år til op til 10 år, hvilket kan gøre højtemperaturelektrolyse til den foretrukne teknologi for storskalaproduktion af Power-to-X.

Projektets hovedleverance:

• Optimering af “AC:DC stakke” fra Elcogen.
• Konstruktion af et 40 kW modul baseret på fire E3000 stakke fra Elcogen.
• Opgradering af den eksisterende Dynamic Electrolyser Unit (DEU) til drift med 40 kW modulet.
• Integration af DEU’en i Syslab på Risø (DTU).
• Demonstration af robustheden af DEU’en i en +6-måneders test.

Forventet resultat:

Grøn brint forventes at dække 24% af det globale energibehov i 2050, hvilket betyder, at vores CO2-reduktionspotentiale i 2050 er 14 milliarder tons CO2 om året. Vores elektrolyseteknologi vil kunne operere dynamisk, hvilket vil gøre det muligt at tilpasse forbruget til den svingende vedvarende energiproduktion fra f.eks. vindmøller.

Partnere:

• Dynelectro
• DTU
• European Energy
• Blue Nord
• Elcogen

En del af Innomissions

EU finansierer fire grønne missionsdrevne forsknings- og innovationspartnerskaber, som samler landets bedste forskere, virksomheder og organisationer om at gøre Danmark til et grønt foregangsland. Det gælder inden for lagring og anvendelse af CO2, Power-to-X, klima- og miljøvenligt landbrug og fødevareproduktion samt cirkulær økonomi med fokus på plast og tekstiler.

Dette innovationsprojekt er en del af Innomissions 2: MissionGreenFuels – Grønne brændstoffer til transport og industri. I MissionGreenFuels-partnerskabet vil man udfase fossile brændsler til skibsfart, tung vejtransport, luftfart og den maritime shippingindustri frem mod 2030. Læs mere her https://missiongreenfuels.dk/.